引领产业链共赴零碳未来

发起国内首个调味品全产业链绿色联盟 —— “碳路者绿链联盟”

2024年7月18日，国内首个覆盖调味品全产业链的绿色倡议组织——“碳路者绿链联盟”在佛山正式启航。该联盟由海天牵头，联合上下游供应商、物流企业、科研机构及第三方认证机构共同发起，致力于打造一个开放协同、数据共享、技术共研的绿色生态平台。

联盟聚焦“从田间到餐桌”全链条减碳路径，覆盖原料种植、绿色制造、低碳物流、循环包装与消费端回收五大关键环节，推动建立统一的碳排放核算标准与绿色供应链管理机制。通过定期发布行业碳减排白皮书、组织低碳技术路演与最佳实践分享，助力全行业提升气候韧性与可持续竞争力。

作为联盟落地的重要举措，海天同步宣布正式启用45辆新能源重型卡车，投入珠三角区域干线运输，成为全国首家规模化应用新能源重卡的调味品企业。这批新能源重卡占公司重卡总数约30%，主要用于码头接驳、客户配送及场站转运等高频运输场景。

行业意义：该联盟填补了中国调味品行业系统性减碳平台的空白，开创了“龙头企业引领+全链协同”的可持续发展新范式。

绿色物流：创新驱动低碳运输，打造高效可持续供应链

在“双碳”目标引领下，海天持续推进物流体系绿色升级，以技术革新与模式优化双轮驱动，在运输环节实现减碳、增效、降本的协同突破。2024年，公司通过新能源替代、装载效率提升与运输频次优化等多项举措，累计减碳达1,587吨，迈出绿色供应链建设的坚实步伐。

油改电：新能源重卡开启低碳运输新篇章

海天积极布局新能源物流，在拖车短驳业务中累计投入45台新能源电动重卡，全面替代传统柴油重卡。车辆应用于厂区与码头、仓库之间的高频接驳场景，零尾气排放、低噪音运行，实现减碳的同时，电动重卡维护成本更低，能源单价更稳定，长期运营经济效益显著，为构建“零碳短驳”运输网络奠定基础。

增效减量：小高箱应用提升装载率，减少集装箱依赖

为提升运输空间利用率，海天大力推广**“小高箱”新型集装箱**（高度提升20厘米），在同等车次下显著提高单柜装载吨位。2024年，累计使用小高箱20,953个，同比增长75%。

通过优化装载结构，相当于减少2,506个标准集装箱使用，不仅节约物流成本，更减少集装箱制造与运输过程中的资源消耗，实现减碳1,121吨，真正实现“装得更多，跑得更少”。

减频降耗：车辆轻量化助力运输频次优化

在合规安全前提下，海天推进部分运输车辆轻量化改造，优化车身结构与材料，实现每车额外多装载0.5吨。这一微创新带来显著规模效应：全年减少运输车次791次，降低燃油消耗与道路碳排放，减碳约410吨，同时有效缓解交通压力，提升物流响应效率。

未来规划：海天将持续深化绿色物流体系建设，推动新能源车辆覆盖中长途干线运输，探索氢能源重卡试点；进一步扩大小高箱、可循环包装箱等绿色载具应用比例；并依托智慧物流平台，优化路径规划与装载算法，实现“单位货量碳排放持续下降”的目标。

行业意义：本案例表明，物流减碳不仅依赖大投入，更可通过精细化管理与微创新实现突破。从“油改电”到“装得多、跑得少”，海天以实际成效验证了绿色物流的经济可行性与生态价值，为快消、食品等行业提供了可复制、可推广的低碳运输解决方案。

绿色不止于口号，更在于每一次更聪明的装载、每一公里更低的排放。

海天，正让物流变得更轻、更快、更绿。

厂中厂”模式——供应链优化的创新实践

海天创新采用的“厂中厂”模式，宛如一条高效的供应链纽带，缩短了部分包材的运输距离。在传统的供应链模式中，包材的运输往往需要经过多个环节，耗费大量的时间和资源。而“厂中厂”模式将部分包材生产环节引入到海天的生产厂区内，实现了包材生产与产品生产的无缝衔接。

这种模式不仅减少了包材在运输过程中的损耗和污染，还降低了运输成本和能源消耗。同时，由于包材生产与产品生产在同一厂区内进行，能够更加及时地满足产品生产的需求，提高了生产效率和供应链的响应速度。

未来规划：未来，海天将进一步完善“厂中厂”模式，优化包材生产流程，提高包材生产的质量和效率。同时，将该模式推广至更多的供应商和合作伙伴，扩大供应链优化的范围，实现整个供应链的绿色、高效发展。

行业意义：厂中厂”模式为食品行业在供应链优化方面提供了一种创新的思路和方法。通过缩短运输距离，减少运输环节，降低了供应链的碳排放和成本，提高了供应链的灵活性和可靠性，为行业内其他企业在供应链管理方面提供了有益的借鉴。

小包装里的大智慧：
“轻量化”与“挤挤装”的绿色革新

包材轻量化——绿色包装的持续推进

自2022年至今，海天在包材轻量化方面取得了显著的成效，累计减少原生塑料超过 5,400 吨、玻璃超过 4.9 万吨，纸张超过 1,800 吨。这一成果宛如一座绿色的丰碑，见证了海天在绿色包装方面的不懈努力。

包材轻量化是海天绿色发展战略的重要组成部分。公司通过优化包装设计、采用新型材料等方式，在保证包装功能的前提下，尽可能地减少包装材料的使用量。这种方式不仅降低了企业的包装成本，还减少了对自然资源的消耗和对环境的污染。

未来规划：未来，海天将继续推进包材轻量化工作，加大对新型包装材料的研发和应用力度。同时，加强与供应商的合作，共同探索更加环保、可持续的包装解决方案，进一步降低包装的环境影响。

行业意义：海天在包材轻量化方面的实践为食品行业树立了标杆。通过减少原生材料的使用，降低了包装废弃物的产生，推动了整个行业向绿色包装方向发展。这不仅有助于企业实现可持续发展目标，也符合社会对环保的要求，具有重要的示范和引领作用。

挤挤装项目——用户体验与环保双赢的创新之举

海天创新推出的“挤挤装”蚝油、黄豆酱产品，宛如一股清新的绿色风潮，在改善用户体验的同时还减少了瓶内产品残留。传统的瓶装产品在使用过程中，往往会有大量的产品残留在瓶内，造成浪费。而“挤挤装”产品采用了独特的设计，使消费者能够轻松地挤出瓶内的产品，几乎没有残留。

这一创新不仅提高了产品的使用效率，减少了粮食浪费，还为消费者带来了更加便捷、卫生的使用体验。同时，“挤挤装”产品的包装材料相对较少，也符合绿色包装的理念。

未来规划：未来，海天将继续拓展“挤挤装”产品的品类，将该设计应用于更多的产品中。同时，不断优化“挤挤装”的设计和材料，提高产品的环保性能和用户体验，为消费者提供更多绿色、优质的产品。

行业意义：“挤挤装”项目为食品行业在产品包装创新和环保方面提供了新的思路。通过改善产品包装设计，实现了用户体验与环保的双赢，为行业内其他企业在产品创新和可持续发展方面提供了有益的参考。

践行产品全生命周期减碳

首批获颁粤港互认碳标签，开启“碳透明”消费新体验

海天积极响应国家“双碳”战略与粤港澳大湾区绿色产品认证体系建设，率先对旗下酱油、蚝油、黄豆酱、料酒、醋五大核心品类的六款代表性产品开展全生命周期碳足迹核算，并成功取得权威第三方认证。

此次碳足迹测算严格遵循ISO 14067国际标准，覆盖产品从原材料获取、生产加工、分销运输、消费者使用到废弃处理的完整生命周期，确保数据科学、透明、可比。其中，1kg装上等蚝油（挤挤瓶）产品凭借优异的低碳表现，荣获广东省生态环境厅主导的“粤港澳大湾区碳标签互认试点项目”首批认证，成为全国首个获此殊荣的调味品单品。

这不仅是对企业绿色制造能力的认可，更是推动消费者参与低碳行动的重要一步。消费者通过扫描产品碳标签二维码，即可了解该产品的碳排放总量及减排亮点，如使用再生塑料瓶、清洁能源生产等，实现“看得见的绿色”。

未来规划：海天将逐步扩大碳足迹管理覆盖范围，并基于碳数据优化供应链结构，推动上下游协同降碳，打造“低碳产品矩阵”。

行业意义：此举不仅提升了企业绿色公信力，更为粤港澳大湾区碳标签互认机制提供了实践支撑。作为行业先行者，海天正在推动调味品从“功能消费”向“责任消费”升级。